Breites Portfolio für Transport- und Entsorgungsaufgaben
Meiller nutzt die IFAT 2026 in München, um sein aktuelles Portfolio für die Entsorgungsbranche in großer Bandbreite zu präsentieren. Vom 4. bis 7. Mai zeigt das Unternehmen auf dem eigenen Messestand im Freigelände FM.811/2 sowie ergänzend auf der VAK-Parkfläche im Freigelände FM 713/3 insgesamt sieben Kippaufbauten und Anhänger. Die Einbindung in die dort etablierte „Truck in Action Show“ unterstreicht den praxisnahen Ansatz, mit dem der Hersteller seine Lösungen demonstriert. Im Mittelpunkt stehen etablierte Produktlinien wie Trigenius, Tectris und Tectrum ebenso wie Neuentwicklungen im Bereich der Behältertransportanhänger.
Markteinführung eines neuen Kombi-Behältertransportanhängers
Mit dem Dual-Tec Trailer erweitert Meiller sein Angebot um einen flexibel einsetzbaren Behältertransportanhänger für unterschiedliche Einsatzzwecke. Der zweiachsige Anhänger der MK-Baureihe wird wahlweise mit 18 oder 20 Tonnen technisch zulässigem Gesamtgewicht angeboten und trägt entsprechend die Typenbezeichnungen BTA MK18-ZL 5,4 beziehungsweise BTA MK20-ZL 5,4. Der Radstand beträgt 5.400 Millimeter. Der Fahrzeugrahmen basiert konstruktiv auf der MG-Baureihe und ist als steifer, KTL-grundierter Leiterrahmen ausgeführt, um eine hohe Dauerfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Gleitbahnen aus hochfestem Stahl reduzieren den Verschleiß im Betrieb.
Die pneumatisch absenkbare Deichsel ermöglicht das beidseitige Laden sowohl von Absetzbehältern als auch von Abrollcontainern. Serienmäßig kommt eine 2,60 Meter lange Deichsel mit 40-Millimeter-Zugöse zum Einsatz, optional sind alternative Längen und Kupplungsvarianten verfügbar. Transportiert werden können bis zu zwei DIN-genormte Absetzbehälter mit fünf bis zehn Kubikmetern Volumen oder ein Abrollcontainer mit 5.000 bis 7.000 Millimetern Länge.
Variabel einstellbare Behälteranschläge übernehmen dabei auch die Funktion von Aufstandsflächen, während erhöhte Containerauflagen die Seitenführung und Ladungssicherung unterstützen. Zur Serienausstattung zählen unter anderem LED-Arbeitsscheinwerfer und -Rückleuchten, SmartBoard-Steuerung, Scheibenbremsen, seitliche Zurrösen, ein schraubbarer Unterfahrschutz sowie Werkzeug- und Netzkasten. Optional sind unter anderem Vollverkleidung, Rückraumkamera, Ersatzradhalterung und Trommelbremsen erhältlich.
Aktionsmodell Tectrum Trailer samt SmartBoard-Steuerung
Zur IFAT 2026 legt Meiller den Tectrum Trailer als zeitlich befristetes Aktionsmodell auf. Der Behältertransportanhänger für Abrollcontainer mit Längen von 5,00 bis 7,00 Metern ist für den täglichen, robusten Einsatz im Entsorgungsgeschäft konzipiert und wird im Messezeitraum zu besonders attraktiven Konditionen angeboten. Neben verschiedenen Ausstattungsoptionen profitieren Kunden von einer schnellen Verfügbarkeit sowie einer kostenfreien Anlieferung frei Haus, wodurch sich der Anhänger kurzfristig in bestehende Flotten integrieren lässt.
Technisch basiert das Modell auf einem KTL-tauchgrundierten, korrosionsbeständigen Fahrzeugrahmen und verfügt über eine geschlossene, deformationsarme Außenrollenführung, steckbare Behälteranschläge sowie eine vierfach pneumatische Containerverriegelung.
Ergänzt wird die Serienausstattung durch eine SmartBoard-Steuerung. In der Standardkonfiguration ist der Aktions-BTA zudem sowohl mit DIN-Druckluftanschlüssen (gelb/rot) als auch mit einer Schnellkupplung ausgestattet, um eine problemlose Kopplung mit unterschiedlichen Zugfahrzeugen sicherzustellen und eine unmittelbare Einsatzbereitschaft zu gewährleisten.
Absetzkipper für unterschiedliche Antriebskonzepte
Mit dem Tectris AK14 MT zeigt Meiller zwei Absetzkipper-Varianten, die sowohl auf einem E-Truck als auch auf einem konventionell angetriebenen Lkw aufgebaut sind. Beide Ausführungen sind für Zweiachsfahrgestelle ausgelegt und verfügen über eine Nennlast von 14 Tonnen. Die Baureihe setzt auf ein verstärktes Ladebrückendesign und KTL-tauchgrundierte Stahlbauteile, um den Korrosionsschutz zu verbessern und die Lebensdauer zu erhöhen. Die Bedienung erfolgt über die Funkfernsteuerung i.s.a.r.-control 3, die in Verbindung mit der integrierten Folgesteuerung automatisierte Arbeitsabläufe ermöglicht.
Der Aufbau kommt ohne zusätzlichen Hilfsrahmen aus, wodurch sich Eigengewicht reduziert und Nutzlast erhöht. Die im eigenen Haus entwickelte Hydraulik erlaubt schnelle und präzise Arbeitsbewegungen. Eine Zweikreis-Pumpe sorgt für synchrones, lastunabhängiges Ausfahren von Stützfüßen und Teleskopauslegern. Optional steht das Ladungssicherungspaket „Komfort Plus“ zur Verfügung, das hydraulische Behälterklemmen und Verriegelungen umfasst und in die Steuerung integriert ist.
Abrollkipper für hohe Volumina und variable Einsatzbedingungen
Mit dem Tectrum RS21 zeigt Meiller zwei Abrollkipper für Dreiachs-Fahrgestelle bis 28 Tonnen Gesamtgewicht. Beide Varianten verfügen über eine Hubkraft von 21 Tonnen und sind für den Transport großer Behältervolumina ausgelegt. Das geschlossene Rahmenprofil kombiniert geringes Eigengewicht mit hoher struktureller Stabilität. Die modulare Bauweise ermöglicht eine fahrzeugspezifische Anpassung, während verschraubte Verlängerungsmodule eine günstige Positionierung des Aufbaus nahe am Fahrerhaus erlauben und so Schwingungen sowie Geräuschentwicklung reduzieren.
Der niedrige Schwerpunkt infolge des flachen Grundrahmens wirkt sich positiv auf Fahrstabilität und Sicherheit aus. Optional verfügbare Containerauflagen aus Kunststoff reduzieren Geräuschemissionen beim Containerhandling und verringern die Reibung. Der Tectrum RS21 kann Container mit Volumina bis zu 50 Kubikmetern aufnehmen, in Kombination mit einem Behältertransportanhänger sind bis zu 100 Kubikmeter realisierbar.
Neben der Variante mit verschiebbarem Hakenausleger wird auch eine TS-Ausführung mit teleskopier- und schwenkbarem Schub-Knick-Ausleger gezeigt, die insbesondere bei beengten Platzverhältnissen Vorteile bietet. Für das ausgestellte Winterdienstfahrzeug bietet Meiller zudem eine Frontanbauplatte, die den Anforderungen der aktuellen General Safety Regulation entspricht.
Meiller Dreiseitenkipper mit erweitertem Einsatzspektrum
Mit dem Trigenius D212 Krankipper präsentiert Meiller einen klassischen Dreiseitenkipper in Kombination mit einem Ladekran für Zweiachsfahrgestelle. Die Konstruktion basiert auf einer modularen Bauweise und nutzt hochfeste Stähle, die mittels robotergestützter Laserschweißtechnik verarbeitet werden. Das reduziert Schweißverzug und sichert eine gleichbleibend hohe Fertigungsqualität. Das Leichtbaukonzept sorgt für Nutzlastvorteile im praktischen Einsatz.
Optional kann der Aufbau mit der Bordmatik inklusive LED-Safety-Light ausgestattet werden, um die Sicherheit beim Entladen zu erhöhen. Selbstnachstellende, ergonomisch ausgeführte Bordwandverschlüsse sowie zahlreiche Schraubverbindungen ermöglichen eine flexible Anpassung an unterschiedliche Anforderungen.
Das Kranmontagekonzept basiert auf einer geschraubten Konsole, die eine schweißfreie Montage erlaubt und unabhängig vom Kranhersteller eingesetzt werden kann. In der gezeigten Konfiguration sitzt der Kran zwischen Fahrerhaus und Kippbrücke, wodurch sich das Einsatzspektrum deutlich erweitert. Neben Transportaufgaben kann das Fahrzeug eigenständig be- und entladen sowie Hebe- und Positionierarbeiten übernehmen.
Kontinuität und Systemkompetenz
Seit 1850 hat sich Meiller von einer Schmiede zu einem europaweit tätigen Systemanbieter entwickelt. Mit zehn Standorten und einer breiten internationalen Präsenz konzentriert sich das Unternehmen auf die Entwicklung und Produktion von Kippaufbauten und Transportlösungen für Bauwirtschaft, Entsorgungslogistik und Nutzfahrzeugindustrie. Die auf der IFAT 2026 gezeigten Exponate verdeutlichen die Ausrichtung auf langlebige, robuste und zugleich vielseitige Systeme für den professionellen Einsatz.
Fotos: Meiller
