Technik für komplexe Spezialtiefbauaufgaben Der Ausbau des Grand Paris Express schreitet mit hoher Intensität voran. Auf dem westlichen Abschnitt der Linie 15 kommen dabei auf mehreren Baustellen parallel Spezialgeräte von Sennebogen zum Einsatz, die sowohl für anspruchsvolle Schlitzwandarbeiten als auch für schwere Hebevorgänge genutzt werden. Verantwortlich für diese Arbeiten ist NGE Fondations, das im Rahmen eines Großkonsortiums zentrale Abschnitte der neuen U-Bahn-Infrastruktur realisiert. Infrastrukturprojekt von europäischer Dimension Der Grand Paris Express zählt zu den umfangreichsten Verkehrsprojekten Europas. Seit 2016 entsteht ein vollständig automatisiertes U-Bahn-Netz, das aus sechs neuen Linien mit insgesamt 68 Stationen besteht und durch sieben technische Zentralen ergänzt wird. Ziel ist...