Schwerlasttechnik für extreme Prozessbedingungen in der Stahlproduktion Der Einsatz von Schlackenkübeltransportern (SPC: Slag Pot Carrier) zählt zu den technisch anspruchsvollsten Anwendungen im innerbetrieblichen Schwerlastverkehr der Stahlindustrie. Unter extremen thermischen und mechanischen Belastungen müssen diese Fahrzeuge große Mengen flüssiger Schlacke zuverlässig und sicher bewegen. In einem indischen Stahlwerk ist seit Ende 2025 ein besonders leistungsfähiges Modell des Herstellers TII Kamag im Einsatz: ein SPC 2803-170 mit einer Nutzlast von 170 Tonnen, ausgelegt für Temperaturen von bis zu 1.500 Grad Celsius. Die Kombination aus Fahrzeugarchitektur und vollautomatisierter Antriebstechnik – unter anderem mit Komponenten von Allison Transmission – adressiert zentrale Herausforderungen wie kontinuierliche Verfügbarkeit, Betriebssicherheit...