Der Paus Schwenklader SL 9088 bietet Präzision auf engstem Raum im Straßenbau

Die Seevetaler Straßenbau Jungclaus GmbH setzt bei ihren Arbeiten auf zwei Schwenklader des Herstellers Paus. Der SL 9088 unterstützt den Betrieb insbesondere dort, wo enge Zufahrten, laufender Straßenverkehr und begrenzte Bewegungsflächen den Maschineneinsatz erschweren.

Das Unternehmen ist auf den Vollausbau von Wegen, Zufahrten und Plätzen sowie auf die Reparatur und Sanierung bestehender Asphaltflächen spezialisiert. Entsprechend unterschiedlich sind die Anforderungen auf den Baustellen. Während beim Asphaltieren eine punktgenaue Materialverteilung gefragt ist, kommt es beim Setzen von Rand- und Bordsteinen auf kontrollierte Hubbewegungen und exaktes Positionieren an. Jungclaus hat die beiden Paus Schwenklader SL 9088 deshalb unterschiedlichen Arbeitsbereichen zugeordnet: Eine Maschine begleitet den Asphalttrupp, die andere unterstützt die Steinsetzer.

Materialtransport und Asphalteinbau auf begrenzter Fläche

Besonders im Asphaltbau zeigt sich, wie wichtig eine kompakte und zugleich bewegliche Maschine ist. Bei kleineren Parkflächen, schmalen Wegen und Grundstückszufahrten stoßen Lkw häufig an ihre räumlichen Grenzen. Die Zufahrten sind zu eng oder die vorhandenen Flächen bieten nicht genügend Platz zum Rangieren. Der SL 9088 kann dagegen auch in solche Bereiche vordringen und das benötigte Material unmittelbar am Einbauort bereitstellen.

Dafür sorgen die kompakten Maschinenabmessungen in Verbindung mit der Knicklenkung, die einen Lenkwinkel von jeweils 40 Grad nach links und rechts ermöglicht. Mit einem Einsatzgewicht von 7,6 Tonnen lässt sich der Paus SL 9088 auch auf beengten Baustellen manövrieren. Der Bediener kann den Asphalt gezielt an der vorgesehenen Stelle abkippen. Zusätzliche Umlagerungsarbeiten durch das Baustellenpersonal lassen sich dadurch reduzieren. Gerade bei kleineren Einbauflächen und eingeschränkten Platzverhältnissen vereinfacht das die Materiallogistik und unterstützt einen kontinuierlichen Arbeitsablauf.

Seitliches Schwenken erleichtert die Nachbearbeitung

Bei längeren Bauabschnitten übernimmt der Schwenklader SL 9088 auch Aufgaben entlang der bereits bearbeiteten Strecke. Das betrifft beispielsweise Wege, die sich über mehrere Kilometer erstrecken und bei denen der Asphalt abschnittsweise verteilt und nachgearbeitet werden muss. Hier kommt das beidseitig um jeweils 90 Grad schwenkbare Hubgerüst zum Einsatz. Es ermöglicht dem Fahrer, das Material seitlich zu bewegen und die Asphaltfläche gezielt nachzuarbeiten, ohne die gesamte Maschine entsprechend ausrichten zu müssen.

Auf diese Weise lassen sich auch Kurvenverläufe kontrolliert bearbeiten. Der Schwenklader kann parallel zur Arbeitsrichtung bleiben und das Hubgerüst entsprechend der jeweiligen Situation positionieren. Ein konventioneller Radlader bietet diese Bewegungsmöglichkeiten nicht. Für die Mitarbeiter von Jungclaus bedeutet das vor allem weniger Rangierbewegungen und eine größere Flexibilität bei der Bearbeitung längerer und geometrisch anspruchsvoller Streckenabschnitte.

Auch beim Setzen von Rand- und Bordsteinen spielt die Schwenkfunktion eine wesentliche Rolle. Über das Hubgerüst lassen sich die Steine präzise anheben, ausrichten und positionieren. Notwendige Korrekturen kann der Fahrer unmittelbar vornehmen, ohne die komplette Maschine versetzen zu müssen. Das erleichtert die Arbeit vor allem dort, wo die verfügbare Bewegungsfläche begrenzt ist. Gleichzeitig sinkt das Risiko, bereits verlegte Bereiche durch zusätzliche Maschinenbewegungen zu beeinträchtigen.

Konventioneller Radlader bietet diese Bewegungsmöglichkeiten nicht. Für die Mitarbeiter von Jungclaus bedeutet das vor allem weniger Rangierbewegungen und eine größere Flexibilität bei der Bearbeitung längerer und geometrisch anspruchsvoller Streckenabschnitte.

Auch beim Setzen von Rand- und Bordsteinen spielt die Schwenkfunktion eine wesentliche Rolle. Über das Hubgerüst lassen sich die Steine präzise anheben, ausrichten und positionieren. Notwendige Korrekturen kann der Fahrer unmittelbar vornehmen, ohne die komplette Maschine versetzen zu müssen. Das erleichtert die Arbeit insbesondere dort, wo die verfügbare Bewegungsfläche begrenzt ist. Gleichzeitig sinkt das Risiko, bereits verlegte Bereiche durch zusätzliche Maschinenbewegungen zu beeinträchtigen.

SL 9088: Vielseitigkeit durch Schnellwechselsystem und Hydraulik

Der Einsatzbereich der Schwenklader beschränkt sich bei Jungclaus nicht auf den Materialtransport und die Arbeiten im Asphalt- und Steinbau. Nach Abschluss der eigentlichen Bauarbeiten übernimmt die Maschine mit einem montierten Kehrgerät auch die Reinigung der Baustelle. Der Wechsel zwischen unterschiedlichen Aufgaben wird durch das 4-Punkt-Schnellwechselsystem unterstützt. Damit lassen sich geeignete Anbaugeräte schnell und ohne Werkzeug wechseln.

Für den Betrieb hydraulisch angetriebener Anbaugeräte stehen Steuerkreise mit einer Förderleistung von bis zu 140 Litern pro Minute zur Verfügung. Damit kann der SL 9088 auch leistungsintensive Arbeitsgeräte versorgen. Die Kombination aus Schnellwechselsystem und leistungsfähiger Arbeitshydraulik erweitert das Einsatzspektrum über die klassischen Lade- und Transportaufgaben hinaus. Jungclaus kann dadurch mehrere Arbeitsschritte mit einer Maschine abdecken, statt für jede Aufgabe ein separates Gerät auf die Baustelle bringen zu müssen. Das reduziert den Transport- und Logistikaufwand und vereinfacht die Maschinenplanung.

Arbeiten parallel zur Fahrbahn

Ein wesentlicher Aspekt beim Einsatz im Straßenbau ist die Verkehrssicherheit. Gerade bei Arbeiten im öffentlichen Verkehrsraum müssen Maschinenbewegungen so organisiert werden, dass sie den fließenden Verkehr möglichst wenig beeinträchtigen. Der SL 9088 bietet hier einen konstruktiven Vorteil: Statt für seitliche Arbeitsbewegungen die gesamte Maschine zu drehen, kann der Fahrer das Hubgerüst schwenken und das Material seitlich aufnehmen, ablegen oder bearbeiten.

Die Maschine bleibt dabei weitgehend parallel zur Fahrbahn ausgerichtet. Das reduziert den Platzbedarf für Wendemanöver und begrenzt die Eingriffe in den Verkehrsraum. Vor allem auf schmalen Straßen und bei Arbeiten entlang bestehender Verkehrsflächen kann diese Arbeitsweise die Abläufe auf der Baustelle erleichtern und dazu beitragen, Gefährdungssituationen durch zusätzliche Rangierbewegungen zu vermeiden.

Im Vergleich zu den zuvor eingesetzten konventionellen Radladern sieht Jungclaus die Vorteile des Paus Schwenkladers vor allem bei Arbeiten mit begrenztem Bewegungsraum und hohen Anforderungen an die Positioniergenauigkeit. Aufgaben, für die bislang mehrere Rangierfahrten notwendig waren, lassen sich durch das seitlich schwenkbare Hubgerüst mit weniger Maschinenbewegungen erledigen.

Zentrale Steuerung und gute Rundumsicht

Neben den technischen Eigenschaften des Schwenkwerks spielt auch die Bedienbarkeit des SL 9088 eine Rolle im täglichen Einsatz. Paus bündelt die Maschinenfunktionen einschließlich der Steuerung des Schwenkwerks auf einem zentralen Joystick. Der Fahrer kann damit die wesentlichen Arbeitsbewegungen über ein Bedienelement steuern, ohne während des Arbeitsprozesses zwischen verschiedenen Steuerorganen wechseln zu müssen.

Die Bedienstruktur ist auf eine schnelle Erfassung der Maschinenfunktionen ausgelegt und erleichtert damit auch den Einsatz bei wechselnden Fahrern. Eine längere Einarbeitung soll im regulären Baustellenbetrieb möglichst vermieden werden. Hinzu kommt eine übersichtlich gestaltete Komfortkabine, die dem Fahrer eine gute Rundumsicht auf das Arbeitsumfeld bietet. Gerade bei beengten Platzverhältnissen, beim präzisen Positionieren von Baumaterial und bei Arbeiten im unmittelbaren Umfeld des Straßenverkehrs ist eine möglichst uneingeschränkte Sicht auf den Arbeitsbereich von Bedeutung.

Die Kombination aus zentraler Steuerung, Schwenkfunktion und Kabinenübersicht unterstützt damit die unterschiedlichen Einsatzaufgaben, die bei Jungclaus im Tagesverlauf anfallen. Die Maschine lässt sich auf wechselnde Anforderungen einstellen, ohne dass dafür umfangreiche Umpositionierungen oder zeitaufwändige Umrüstvorgänge erforderlich sind.

Paus: Spezialmaschinen aus dem Emsland

Hinter den Schwenkladern steht die mittelständische Maschinenfabrik Paus mit Sitz im Emsland. Das Unternehmen entwickelt und produziert seit fast 60 Jahren Maschinen für unterschiedliche Einsatzbereiche und setzt dabei auf eine robuste Konstruktion sowie die Fertigung in Deutschland. In der Baumaschinenbranche ist Paus vor allem mit spezialisierten Maschinenkonzepten vertreten. Zum Produktprogramm gehören Schwenklader, Teleskoplader und Teleskopschwenklader. Darüber hinaus entwickelt und fertigt der Hersteller vier unterschiedliche Dumper-Baureihen.

Der Einsatz bei der Jungclaus GmbH zeigt, welche Rolle Schwenklader insbesondere im innerstädtischen Straßenbau und bei Arbeiten auf räumlich eingeschränkten Flächen übernehmen können. Entscheidend ist dabei nicht allein die kompakte Bauweise, sondern das Zusammenspiel aus Knicklenkung, seitlich schwenkbarem Hubgerüst, leistungsfähiger Hydraulik und flexibler Anbaugeräteaufnahme. Damit deckt der Paus SL 9088 unterschiedliche Arbeitsschritte ab, bei denen herkömmliche Radlader aufgrund ihres Bewegungs- und Positionierungsbedarfs an Grenzen stoßen.

Fotos: Paus