DOLL schickt einen kompletten Langholzzug auf eine bundesweite Kundentour
Seit Ende Oktober ist ein Langholzzug mit Aufbau und Selbstlenker von DOLL auf Tour. Im Rahmen der Roadshow erhalten Holztransporteure noch weit in das Jahr 2022 hinein die Gelegenheit, die Vorteile der Nachläufer-Kombination im zweiwöchigen Testeinsatz selbst zu erfahren. Der Komplettzug besteht aus einem nur rund 3,5 Tonnen schweren 2-Achs-Selbstlenkanhänger mit Leichtbau-Drehgestell sowie einer top-motorisierten MAN-Zugmaschine mit 640 PS und DOLL-Langholzaufbau.
Die erste Station führte das Gespann zur Erdenwerk Gregor Ziegler GmbH in Plößberg. Fahrer Roland Krommer, der zum Auftakt zwei Wochen lang mit dem Testfahrzeug auf Tour ging, ist begeistert. „Ich bin auch sonst mit einem Langholzzug unterwegs und von der DOLL-Kombination wirklich angenehm überrascht. Die hydraulische Lenkung reagiert schnell und direkt, wobei mir vor allem der zuschaltbare Spur-in-Spur-Modus gefallen hat. Auf schmalen Waldwegen mit engen Kurven ist das eine super Sache.“
Dieser Fahrmodus ist Teil des Lenksystems DOLL ratioplus, mit dem der 2-Achs-Nachläufer der Roadshow-Kombination ausgerüstet ist. Wie die Grundvariante ratio weist auch die ratioplus-Version eine Vier-Zylinder-Bauweise mit zwei unabhängig voneinander wirkenden Lenkkreisen auf, verfügt aber zusätzlich über eine elektronische Steuerung. Das ratioplus-System bietet zudem eine Einspurautomatik, die Roland Krommer ebenfalls schnell zu schätzen gelernt hat. „Eine echte Erleichterung! Dazu kommen noch die Rückfahrkameras am Zugfahrzeug und am Nachläufer. Man kann immer ganz genau sehen, wie sich der Anhänger verhält.“
Elektronische Steuerung mit einfacher Bedienung und optimalem Funktionsumfang
Apropos „genau sehen“. Dass die integrierte Wiegeeinrichtung, die Daten sowohl im Zugfahrzeug also auch im Display am Kransitz anzeigt, findet Roland Krommer richtig gut. „Auffallend war zudem das geringe Leergewicht beziehungsweise die hohe Nutzlast. Ich konnte deutlich mehr laden als sonst.“ Mit der elektronischen Steuerung „DOLLtronic“ kam der erfahrene Routinier, der seit rund 20 Jahren mit Langholz unterwegs ist, auch auf Anhieb gut zurecht. „Man kann sich am Kransitz sogar den Schemelabstand anzeigen lassen, was in der täglichen Praxis echt nützlich ist.“
Grundsätzlich bietet DOLL Selbstlenkanhänger in 2- und 3-achsiger Ausführung für Rundholzlängen bis 22 Meter an. Die zugehörigen Aufbauten, ausgestattet mit vernetzter Steuerung auf CAN-Bus-Basis und Aufsattelvorrichtung für den Selbstlenker, eignen sich für alle marktüblichen Fahrgestelle. Mit dem typischerweise hinter dem Fahrerhaus montierten Kran lassen sich nicht nur Stämme verladen, sondern bei Bedarf auch die bis zu zweifach teleskopierbaren Zwischenstücke der Serie „Multi“ einsetzen. Aus der Nachläufer-Kombination wird so eine besonders variable Transportlösung für Kurz- und Langholz.
