Fuhrpark-Upgrade: LKW mit Ladekran und Tandemanhänger von ES-GE für Colossus Logistics
Die Colossus Logistics GmbH & Co. KG gehört mit einer beeindruckenden Flotte von Schwerlast-Lkw und einem hochqualifizierten Team zu den Top-Adressen im Bereich der Großraum- und Schwertransportlogistik rund um Berlin. „Wir freuen uns, dass wir Colossus von der gemeinsamen Umsetzung eines Projektes überzeugen konnten“, so Michael Korsch von der ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH.
ES-GE – Erfahrung in der Zusammenstellung von Kranfahrzeugen
Erste Sondierungsgespräche waren im Rahmen der bauma geführt worden. „Ausschlaggebend für die Zusammenarbeit und die Projektumsetzung war letztlich die Erfahrung der ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH in der Zusammenstellung von Kranfahrzeugen“, unterstreicht er.
Vieles spricht dafür, dass das Komplettpaket überzeugt hat, denn aktuell laufen bereits die Planungen für einen baugleichen Zug.
Mercedes-Benz Actros 2546 6X2 mit MKG HLK 531HPa5
Das zentrale Element des maßgeschneiderten Zuges ist der Mercedes-Benz Actros 2546 L NR 6X2. Dieser LKW ist mit einem leistungsstarken Triebwerk von 335 kW (455 PS) ausgestattet und verfügt über zahlreiche Assistenzsysteme, die den Fahralltag spürbar erleichtern.
Zu den wesentlichen Details des LKW zählen unter anderem der individuell angefertigte Container-Pritschenaufbau in Niedrigbauweise sowie der Ladekran des Typs HLK 531HPa5 von MKG.
Seilwinde als Teil der Ausstattung
In der verbauten Konfiguration verfügt das Krangerät über eine maximale Reichweite von etwa 14,25 Metern. Der Hersteller gibt das maximale Drehmoment des endlos schwenkbaren Ladekrans mit 41.000 Nm an. Zudem ist eine Schnelllauf-Seilwinde mit einer Zugkraft von bis zu 4.000 Kilogramm als Teil der Ausstattung vorhanden.
ES-GE Tandemanhänger komplettiert den Zug
Der Zug wird durch einen Tandemanhänger von ES-GE ergänzt, der – wie der Actros – ebenfalls Containerverriegelungen besitzt. Die ausziehbaren Verriegelungen sind für die Aufnahme eines 20-Fuß-Containers mit einer Breite von 3.000 Millimetern geeignet.
Zusätzlich zu diesen Verriegelungen bietet der Anhänger Bohrungen für Spanngurte, Zurrringe und Steckrungen, um die Ladung sicher gegen Verrutschen zu fixieren.
Aluminiumfelgen von Alcoa
Ebenso praktisch wie optisch ansprechend sind die vier Edelstahl-Werkzeugkisten, die zwischen und hinter den Achsen verbaut wurden. Passend zum Glanz der Werkzeugkisten wurden die bisherigen äußeren Stahlfelgen durch schicke Aluminiumfelgen von Alcoa ersetzt.
Luftgefedertes Leichtgewicht
Trotz der zahlreichen Ausstattungsmerkmale bringt der luftgefederte Anhänger nur etwa 4.300 Kilogramm auf die Waage und ermöglicht eine technisch mögliche Nutzlast von etwa 16.180 Kilogramm.
Die Ladung findet auf der circa 6.550 Millimeter langen Ladefläche bequem Platz. Die Deichsel bietet die Option, die Gesamtlänge des Anhängers innerhalb eines Bereichs von etwa 600 Millimetern (6 x 100 mm) flexibel anzupassen.
Anlegbare Rampen als Option
Heckseitig verfügt der Anhänger außerdem über einen Ausschub, der es ermöglicht, die Ladefläche unter Berücksichtigung der technisch maximal zulässigen Belastungen um etwa 800 Millimeter zu verlängern.
Als Ausstattungsoption sind zwei ansteckbare Rampen verfügbar, die bei Nichtgebrauch unter dem Ladeboden in einer eigens dafür vorgesehenen Rampenablage sicher verstaut werden können.
