Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) hat nach Frei­gabe durch die Europäische Kommission vor wenigen Wochen die Umsetzung der Förderrichtlinie für Nutz­fahr­­­­­­zeuge mit alternativen Antrieben angekündigt. Zu den umfangreichen  Maßnahmen gehört auch eine Kaufprämie für Lkw mit elektrischem Antrieb. Diese sieht eine För­derung der Mehrkosten gegenüber einem Diesel-Lkw von bis zu 80 Prozent vor. Damit ist der Weg frei für eine schnelle Skalierung der Zulassungszahlen bei Lkw mit E-Antrieb in Deutschland und Europa. Dies umso mehr, als auch eine Förderung der für den Betrieb der klima­freund­lichen Nutzfahrzeuge erforderlichen Tank- und Lade­­­­infrastruktur in Höhe von 80 Prozent der zuwendungsfähigen projektbezogenen Gesamtausgaben be­­schlossen wurde. Bis zum Jahr 2024 stehen insgesamt circa 1,6 Milliarden Euro für die Förderung klimafreundlicher Nutzfahrzeuge sowie circa fünf Milliarden Euro für den Aufbau der Tank- und Ladeinfrastruktur bereit.