Zukunftssichere Lösungen für den Holzumschlag
Noch bis einschließlich 30. Mai präsentiert Combilift im Rahmen der LIGNA 2025 zwei gezielt für die Holzbranche entwickelte Innovationen: den vollelektrischen Seitenstapler Combi-FSE 8000 sowie den Combi Load Xtender – eine Lösung für das platzsparende Be- und Entladen von nur einer Seite. Beide Systeme adressieren zentrale Herausforderungen im modernen Langgutumschlag.
Holzlogistik unter steigenden Anforderungen
Bauhöfe, Sägewerke und Lieferanten von Plattenprodukten stehen zunehmend vor der Aufgabe, schwere und sperrige Lasten unter engen Platzverhältnissen zu bewegen – effizient, sicher und möglichst emissionsfrei. Die auf der LIGNA 2025 vorgestellten Lösungen von Combilift wurden exakt für diese Anforderungen entwickelt. Mit dem Combi-FSE 8000 und dem Combi Load Xtender erweitert das irische Unternehmen sein Portfolio um zwei praxisnahe Systeme für den innerbetrieblichen Holzumschlag.
Combilift Combi-FSE 8000: vollelektrischer Seitenstapler mit acht Tonnen Tragkraft
Der Combi-FSE 8000 ist ein Vierrad-Seitenstapler mit einer Tragfähigkeit von acht Tonnen. Er wurde speziell für den emissionsfreien Transport langer und schwerer Güter wie Bauholz, Schnittholz oder Holzwerkstoffe auf engem Raum konzipiert – im Innen- wie im Außeneinsatz.
Angetrieben wird der FSE 8000 von zwei 18-kW-Elektromotoren, die für die nötige Leistung und Dynamik sorgen. Damit eignet sich der Stapler auch für große Lastpakete und erfüllt gleichzeitig Anforderungen an Umweltfreundlichkeit und Energieeffizienz. Der vollelektrische Antrieb macht ihn besonders für den Einsatz in Innenräumen attraktiv.
Die Batterie wurde unter dem Deck im Heck des Fahrzeugs platziert, was dem Bedienpersonal eine deutlich verbesserte Rundumsicht verschafft – besonders beim Rückwärtsfahren in engen Regalgängen oder betriebsamen Ladebereichen.
Traktion und Kontrolle bei jedem Wetter
Die patentierte Traktions- und Lenkungstechnologie erlaubt den Einsatz unter verschiedensten Bedingungen – selbst bei unebenem oder matschigem Untergrund. Damit ist der Stapler für den ganzjährigen Außeneinsatz bestens vorbereitet.
Die Kabine ist auf Komfort und Übersichtlichkeit ausgelegt und unterstützt ermüdungsfreies Arbeiten auch über längere Zeiträume. Zudem ermöglicht das Batteriewechselsystem einen zügigen Austausch, was den Betrieb im Mehrschichtsystem ohne lange Standzeiten unterstützt.
Digitale Unterstützung mit Combi-Connect
Ausgestattet mit Combi-Connect, dem Telematiksystem von Combilift, können Betriebsdaten des Staplers in Echtzeit überwacht, Wartungsintervalle geplant und Stillstandszeiten reduziert werden. Flottenmanager profitieren von umfassender Transparenz über Nutzung und Zustand ihrer Geräte.
Combi Load Xtender: Einseitiges Be- und Entladen mit System
Neben dem neuen Seitenstapler stellte Combilift auf der LIGNA 2025 den Combi Load Xtender vor – ein System mit scherenförmigem Ausleger, das die vollständige Be- und Entladung von Lkw, Containern oder Waggons von nur einer Fahrzeugseite aus ermöglicht.
Gerade bei Platzmangel in Lagerhöfen kann das Verladen von nur einer Seite aus erhebliche Vorteile bringen. Das umständliche Umsetzen von Fahrzeugen entfällt, was nicht nur Zeit spart, sondern auch den innerbetrieblichen Verkehr reduziert. Der Load Xtender vereinfacht damit den Ladeprozess erheblich – insbesondere in beengten oder stark frequentierten Betriebsumgebungen.
Kompakte Bauweise und volle Funktionalität
Dank seiner niedrigen Bauhöhe lässt sich das Gerät problemlos bei Anhängern in Standardhöhe einsetzen. Es ist somit mit gängigen Transportfahrzeugen kompatibel und benötigt keine infrastrukturellen Anpassungen.
Ein zentrales Merkmal ist die erhöhte Sicherheit: Das Bedienpersonal kann die Ladung gegen die geschlossene Seite des Anhängers durchführen. So wird das Risiko von herabfallendem Ladegut verringert, und die Beschäftigten müssen sich nicht im laufenden Verkehr des Lagerhofs bewegen.
Klare Sicht für präzises Arbeiten
Der scherenförmige Ausleger erlaubt eine uneingeschränkte Sicht auf die Last während des gesamten Ladeprozesses. Das ermöglicht eine exakte Platzierung und erhöht die Arbeitsgenauigkeit – ein wichtiger Faktor im Umgang mit empfindlichem oder hochpreisigem Langgut.
Die Konstruktion des Load Xtenders ist für den harten Dauereinsatz ausgelegt. In Europa und den USA ist die zugrunde liegende Mechanik bereits zum Patent angemeldet – ein Indiz für den Innovationsgrad und die weltweite Relevanz dieser Technologie.
Zwei Systeme – ein gemeinsamer Ansatz
Der kombinierte Einsatz von Combi-FSE 8000 und Combi Load Xtender eröffnet Unternehmen der Holzbranche neue Möglichkeiten zur Effizienzsteigerung und Prozesssicherheit. Während der Stapler vor allem durch Wendigkeit und emissionsfreie Leistung überzeugt, bietet der Load Xtender mit seinem Ladezugang von nur einer Seite eine Lösung für Platzprobleme im Betrieb. Beide Produkte sind konsequent auf die Anforderungen der Branche abgestimmt – vom Handling über Ergonomie und Sicherheit bis hin zur Integration in digitale Flottenmanagementsysteme.
„Diese neuen Lösungen wurden als direkte Antwort auf die Anforderungen des Holzsektors entwickelt“, erklärt Martin McVicar, CEO von Combilift. „Die Kunden müssen größere Lasten sicherer und möglichst emissionsfrei auf engerem Raum bewegen. Genau das leisten der FSE 8000 und der Combi Load Xtender – und bauen hier auf der langjährigen Erfahrung von Combilift mit Innovationen im Langgutbereich auf.“
Interessierte Fachbesucherinnen und -besucher können sich während der LIGNA 2025 im Rahmen von Live-Demonstrationen selbst ein Bild von den neuen Geräten machen. Beide Systeme sind ab sofort bestellbar.
Fazit: Technologie trifft Praxis
Mit dem Combi-FSE 8000 und dem Combi Load Xtender bringt Combilift zwei gezielte Lösungen auf den Markt, die den steigenden Anforderungen an Sicherheit, Flächeneffizienz und Nachhaltigkeit im Langgutumschlag gerecht werden. Die Kombination aus durchdachter Konstruktion, anwenderorientierten Details und smarter Digitalisierung zeigt, wie moderne Flurfördertechnik zur Optimierung betrieblicher Abläufe beitragen kann – besonders in Branchen mit anspruchsvoller Lager- und Umschlagslogistik wie der Holzindustrie.
