Im Jahr 1974 stellte CIFA die erste seiner Fahrmischerpumpen vor, 50 Jahre später ist das Unternehmen Marktführer in diesem Segment
CIFA feiert in diesem Jahr das 50-jährige Jubiläum seiner wegweisenden Erfindung: der ersten Betonmischerpumpe. Diese Maschine vereint die Funktionen zweier verschiedener Geräte – des Betonmischers und der Betonpumpe. Im Laufe der Jahre hat sie sich zu einem Symbol für italienische Innovation entwickelt.
1974: Fahrmischerpumpe CIFA 301B
Das erste Modell der Fahrmischerpumpen war die Cifa 301B, die 1974 auf der Samoter Messe in Verona vorgestellt wurde. Die Maschine war speziell auf die Anforderungen des italienischen Baumaschinenmarktes zugeschnitten, der häufig von Baustellen in historischen Stadtzentren geprägt ist, die schwer zugänglich sind.
Großer kommerzieller Erfolg
Erstmals verband ein Hersteller die Transportkapazität für Beton mit der Möglichkeit, diesen direkt auf der Baustelle zu verteilen, indem er den Betonmischer mit einer Pumpe kombinierte. Die erste der Fahrmischerpumpen erzielte sofort großen kommerziellen Erfolg, da sie die Funktionen zweier Maschinen in einer vereinte und somit zur idealen Lösung für kleine Unternehmen und Baustellen mit begrenztem Platzbedarf wurde.
Die Erste ihrer Art
Ursprünglich war die Cifa 301B mit einer 4-Kubikmeter-Trommel, einem einzelnen hinteren Stabilisierungszylinder, einem 17-Meter-zweiteiligen hinten montierten Verteilerarm und einer Querpumpeneinheit mit Sammeltrichter, Mischer und einem einzigen doppelt wirkenden Druckzylinder ausgestattet. Später wurde die Maschine auch mit einem vorn montierten Ausleger mit doppelten vorderen Stabilisierungszylindern ausgestattet.
1983: CIFA Pompuno
Die 301B übergab 1983 den Staffelstab an Pompuno, eine Fahrmischerpumpe mit einem zwei- oder dreiteiligen vorn montierten Ausleger, ausgestattet mit einer Querpumpeneinheit mit dem aufkommenden „S“-Ventil. Dieses Ventil etablierte sich bereits als Standard bei Lastwagenbetonpumpen.
1987: Geburt der Magnum Betonpumpe
Im Jahr 1987 führte CIFA erstmals eine longitudinale Pumpeneinheit ein, die ähnlich denen war, die erfolgreich auf Lastwagenbetonpumpen montiert wurden. Diese Einheit umfasste das „S“-Ventil mit 1.000-Hub-Zylindern, was die stündliche Betonproduktion auf 65 Kubikmeter pro Stunde und einem Druck von 57 bar erhöhte.
Dadurch wurden anspruchsvolle Arbeiten möglich, die zuvor den Einsatz leistungsstarker Lastwagenbetonpumpen erforderten.
Mit dem neuen 24-Meter-dreiteiligen Ausleger, hydraulischen Teleskopstabilisatoren und der neuen 7-Kubikmeter-Trommel wurde die neue Fahrmischerpumpe Magnum genannt. Der Magnum konnte entweder über die Zapfwelle des Fahrzeugs oder durch einen Hilfsmotor betrieben werden.
1993: Magnum Metro
Nach der Zulassung von 4-Achsfahrzeugen als Arbeitsfahrzeuge präsentierte CIFA den neuen 28-Meter-viergliedrigen Ausleger, der Metro (wie Messgerät) genannt wurde, analog zum Messwerkzeug, das sich auf die gleiche Weise öffnete.
Mit dem neuen Ausleger und der 9-Kubikmeter-Trommel war die Magnum Metro praktisch unschlagbar für mittelgroße Aufgaben. In den folgenden Jahren wurden die Ausleger aktualisiert und modifiziert. Die letzte dieser Modifikationen führte zum längsten Ausleger, der derzeit von CIFA auf einer Fahrmischerpumpe montiert wird: 32 Meter.
2010: Magnum Carbotech MK25H
Mit der Einführung von Kohlefaser in den Auslegern von Lastwagenbetonpumpen wurde auch die erste Magnum Carbotech MK25H hergestellt, die einen 25-Meter-Ausleger mit vier Abschnitten aufwies, von denen zwei aus Kohlefaser für eine bis dato unerreichte Leichtigkeit standen.
2019: MK28E Energya
Im Rahmen der bauma 2019 präsentierte CIFA die erste elektrische Fahrmischerpumpe MK28E aus der Energya-Serie. Das konventionelle hydraulische System wurde durch eine äußerst effiziente elektrische Übertragung ersetzt, welche die Drehung der Trommel, die Bewegung des Auslegers, die Stabilisierung und den Betrieb der Pumpeneinheit mit ausgeschaltetem Dieselmotor ermöglichte.
Ohne Abgasemissionen und mit reduziertem Lärm während der Lade- und Entladevorgänge wurde die MK28E zur idealen Lösung für Baustellen in historischen Stadtzentren, wo hoher Umweltschutz Priorität hat.
CIFA Magnum Fahrmischerpumpen heute
Die Spitze des Angebots von CIFA wird durch die Carbotech-Serie repräsentiert, die zwei Modelle mit Auslegern aus Kohlefaser umfasst. Die Modelle sind mit Auslegern von 24 bis 32 Metern und Trommeln von sieben oder neun Kubikmetern erhältlich.
Darüber hinaus gewährleistet das Design maximale Ladekapazität und Balance für hohe Leistung und Sicherheit. Nach Angaben des Herstellers sind die Magnum Fahrmischerpumpen heute Marktführer in Europa.
Symbol für Innovation
„Die Geschichte der Magnum ist eine Reise durch Innovationen. Vom Einbau des vorn montierten Auslegers bis zu den neuesten Versionen mit Auslegern aus Kohlefaser und dem elektrischen Modell hat sich die Magnum kontinuierlich weiterentwickelt, um den Anforderungen unserer Kunden auf der Baustelle gerecht zu werden. Morgen werden wir die Grenzen der Innovation weiter vorantreiben, um eine zunehmend nachhaltige Baustelle zu schaffen“, so Davide Cipolla, CEO von CIFA.
Über CIFA
CIFA ist ein Hersteller von Maschinen und Ausrüstungen für Beton. Als Teil der chinesischen Industriegruppe Zoomlion seit 2008, ist CIFA ein hoch internationalisiertes Unternehmen mit Vertriebs-und Supportnetzwerken auf allen Kontinenten.
