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Goldhofer – erfolgreich auf der NordBau

Beim gemeinsamen Auftritt auf der NordBau haben Goldhofer und Mitaussteller Volvo Trucks die Besucher begeistert

Das Highlight der Messe war der erste Schwerlastzug der Goldhofer Markenbotschafterin Iwona Blecharczyk, bestehend aus einer Volvo FH16 Sattelzugmaschine sowie einem siebenachsigen Goldhofer MPA Semiauflieger.

Goldhofer und Volvo Trucks auf der NordBau 2023
Carsten Duwe, Vertrieb Deutschland Nord bei Goldhofer, erläutert die Vorzüge der Starline

Überzeugendes Konzept

Die Besucher der diesjährigen NordBau strömten bei bestem Wetter auf die Messe. Beim Premierenauftritt sorgten Goldhofer und Mitaussteller Volvo Trucks mit ihren Exponaten für eine begeisterte Reaktion. Sowohl der vierachsige Anhänger Trailstar als auch der dreiachsige Doppel-Radmulden-Semiauflieger Stepstar überzeugten die Messebesucher und unterstrichen das Familienkonzept der Goldhofer Starline.

Optimales Verhältnis von Nutzlast und Eigengewicht

Die Gäste waren von den cleveren Details beeindruckt, darunter das praxisnahe Ladungssicherungskonzept und die formschlüssigen Rungentaschenleisten. Zusätzlich verfügen die flexiblen Fahrzeuge über ein ideales Verhältnis von Nutzlast zu Eigengewicht sowie zusätzliche Verriegelungen für Wader-Container.

Was die Fahrzeuge der Starline Serie noch einzigartiger macht, ist die exklusive CargoPlus Bereifung von Goldhofer. Diese ermöglicht eine Achslast von zehn bis zwölf Tonnen bei gleichzeitig erheblich geringerer Ladehöhe im Vergleich zu herkömmlichen Reifen.

Goldhofer und Volvo Trucks auf der NordBau 2023
Kraftvoll und vollelektrisch: Mit dem Volvo FH Electric und 44 Tonnen Gesamtzuggewicht in die Zukunft

Goldhofer Stepstar im Verbund mit einer Volvo FH Electric Zugmaschine

Der Stepstar wurde zusammen mit einer Volvo FH Electric Zugmaschine präsentiert. Mit einer Leistung von 666 PS und einer Reichweite von bis zu 300 Kilometern ist der Volvo FH Electric ideal für den Einsatz im städtischen Umfeld geeignet.

Er kann für Containertransporte, Kranservices und verschiedene andere Aufgaben genutzt werden und trägt dabei zur Reduzierung der Umweltbelastung bei.

Gerüstet für schwere Aufgaben im harten Baustellenalltag

Der FH Electric zeigt seine Stärke auch in Nullemissionszonen oder zu Zeiten, während derer der Einsatz von Dieselfahrzeugen eingeschränkt ist. Er zeichnet sich nicht nur durch geringere Lautstärke im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen aus, sondern sein Elektromotor liefert auch von Anfang an maximales Drehmoment, was eine hohe Zugkraft gewährleistet. Mit einem Gesamtzuggewicht von bis zu 44 Tonnen ist er zudem für anspruchsvolle Aufgaben auf Baustellen bestens gerüstet.

Goldhofer und Volvo Trucks auf der NordBau 2023
Goldhofer-Markenbotschafterin Iwona Blecharczyk (r.) bei der offiziellen Übergabe ihres MPA 7 auf der NordBau durch Marcin Michalak (l.), Vertrieb Polen

Kraftpaket von Volvo Trucks

Das Messehighlight war jedoch der erste Schwerlastzug der Goldhofer-Markenbotschafterin Iwona Blecharczyk mit ihrem Unternehmen „Imagination Transport“. Dieser Zug setzt sich zusammen aus einem Volvo FH16 und einem Goldhofer MPA 7. Der Volvo FH16, ein 8×4-Fahrzeug, ist mit seinen beeindruckenden 750 PS ein wahres Kraftpaket von Volvo Trucks. Es kann bei Bedarf ein Gesamtzuggewicht von bis zu 235 Tonnen bewältigen.

Active Grip Control

Dank der Volvo Active Grip Control bietet es maximale Traktion und Anfahrleistung in jeder denkbaren Situation. Das I-Shift-Getriebe mit Kriechgängen im Volvo FH16 ermöglicht zudem reibungsloses Anfahren selbst unter schwierigen Bedingungen, was besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten beim Manövrieren mit schweren Lasten von unschätzbarem Wert ist.

Achstechnologie mit hoher Seitenstabilität

Die Goldhofer MPA Achstechnologie begeistert seit 2013 mit hoher Seitenstabilität. Durch die geringe Anzahl von Bauteilen ist die Achse extrem wartungsarm. Zusätzlich ist sie für hohe Achslasten von 15,6 Tonnen bei 20 km/h, einen großen Lenkeinschlag von 60° und einer enorm niedrigen Ladehöhe von nur 785 Millimetern ausgelegt. Der biegesteife und robuste Fahrzeugrahmen ist zuverlässig und langlebig, perfekt für den harten Baustellenalltag.

Goldhofer und Volvo Trucks auf der NordBau 2023
Der MPA als 7-Achser: überzeugt durch Wendigkeit, hohe Achslast und niedrige Ladehöhe

Zuverlässigkeit und Robustheit

Dies bestätigt auch Iwona mit ihrer jahrelangen Erfahrung als Fahrerin: „Im Schwertransport-Alltag bin ich darauf angewiesen, mich in jeder Situation vollkommen auf mein Fahrzeug verlassen zu können. Zuverlässigkeit und Robustheit sind das, was Goldhofer Fahrzeuge schon immer ausgezeichnet hat. Für meinen ersten eigenen Semiauflieger gab es aus diesem Grund nur eine Wahl: Goldhofer.“

Positives Messefazit

Dies bestätigten auch die zahlreichen Besucher auf dem Goldhofer Stand laut Carsten Duwe, Vertrieb Deutschland Nord: „Auf der NordBau als größter Kompaktmesse Nordeuropas für das Bauen konnten unsere Produkte auf voller Linie überzeugen. Die Kunden waren durchweg begeistert.“ Die NordBau 2023 – ein voller Erfolg.