Auf der IAA in Hannover präsentiert Sono Motors innovative Solartechnologie für Transport & Logistik
Sono Motors, eine Tochtergesellschaft der Sono Group N.V, nimmt in diesem Jahr erstmals als Aussteller an der IAA teil. Der Pionier auf dem Gebiet der solarbetriebenen Mobilität zeigt neben verschiedenen Nutzfahrzeugen mit Solarlösungen auch das neue Solar Bus Kit.
Nachrüstlösung für Dieselbusse
Das Solar Bus Kit ist eine ebenso komplette wie effiziente Solar-Nachrüstlösung für Dieselbusse. Optimiert für die gängigsten 12-Meter-Bus-Typen auf dem europäischen Markt hilft es Busflottenbetreibern, Dieselverbrauch sowie CO2-Emissionen zu reduzieren und dadurch ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Das Solar Bus Kit wurde von Sono Motors erstmals auf der Veranstaltung Celebrate the Sun am 25. Juli vorgestellt. Jetzt ist die Technologielösung auch auf der IAA am Stand Nummer C02 in Halle 26 zu sehen.
Solarlösungen für Nutzfahrzeuge
Zusammen mit vier Partnern wird Sono Motors außerdem in Halle 27 sowie auf dem angrenzenden Freigelände zum ersten Mal die eigenen, hochmodernen Solarlösungen für Kühlauflieger, E-Busse und E-Transporter einem breiten Publikum vorstellen. Zu den Partnerprojekten gehören der CHEREAU Kühlanhänger sowie drei weitere Premieren von Fahrzeugen und Unternehmen der Anhänger- und Kühlfahrzeugindustrie.
„Die Energiepreise steigen und neue Emissionsvorschriften müssen erfüllt werden. Zum Beispiel wird in den nächsten Jahren die Euro-7-Norm eingeführt werden. Darauf müssen auch die Betreiber von Bus- und LKW-Flotten reagieren. Unsere Solarlösungen sparen neben CO2-Emissionen auch Kraftstoff und Kosten und erhöhen die Reichweite und Autarkie“, sagt Laurin Hahn, CEO und Mitgründer von Sono Motors.
Über Sono Motors
Sono Motors hat es sich zur Aufgabe gemacht, die globale Mobilität grundlegend zu revolutionieren. Die Mission des Unternehmens ist es, jedes Fahrzeug mit Solarzellen auszustatten. Die unternehmenseigene Solartechnologie wurde entwickelt, um eine nahtlose Integration in eine Vielzahl von Fahrzeugtypen zu ermöglichen – darunter Busse, LKW und Anhänger. So können Reichweiten erhöht, Kraftstoffkosten gesenkt und CO2-Emissionen reduziert werden.
