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Die Sattelzugmaschinen des Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX Electric sind ab sofort zum Verkauf freigegeben. Fahrgestelle werden im vierten Quartal 2022 zum Verkauf angeboten.

Volvo Trucks verstärkt seine Elektro-Lkw-Flotte

Gleich drei Elektro-Lkw gehen ab sofort bei Volvo an den Verkaufsstart: der Volvo FH Electric, der Volvo FM Electric und der Volvo FMX Electric. Mit der offiziellen Öffnung des Bestellsystems kann nun der Verkauf der schweren Elektro-Lkw beginnen.

Im Herbst startet dann die Serienproduktion im CO2-neutralen Werk Tuve, in Göteborg und wird anschließend sukzessive gesteigert. „Dies ist ein Meilenstein für Volvo Trucks. Das Interesse der Kund:innen an den Bestellungen für diese fantastischen Trucks ist groß. Bisher haben wir Kund:innen und Partner:innen angeboten, Vorverkaufserklärungen zu unterzeichnen, aber jetzt beginnen wir damit, feste Aufträge abzuschließen. Dies ist ein großer Schritt nach vorne für die Elektromobilität“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.

Bereits 2021 nahm Volvo Trucks Bestellungen für mehr als 1.100 Elektro-Lkw in über 20 Ländern entgegen, einschließlich Vorverkaufserklärungen. Und die elektrischen Versionen der mittelschweren Baureihen Volvo FE, Volvo FL und Volvo VNR Electric sind zum Teil schon seit 2019 in der Serienproduktion.

Fangemeinde im Norden

Norwegen, Schweden und Deutschland sind aktuell die größten Märkte für Elektrofahrzeuge von Volvo in Europa. Außerdem ist Volvo Trucks mit seinen schweren elektrischen Nutzfahrzeugen, bei einem Marktanteil von 42% im Jahr 2021 Marktführer in Europa und hat auch in Nordamerika eine führende Position inne. „Es wird eindeutig zu einem Wettbewerbsvorteil, leise emissionsfreie Transportlösungen anbieten zu können“, kommentiert Roger Alm.

Volvo Trucks verfügt nun, mit insgesamt sechs Elektro-Lkw-Modellen, über das umfassendste Elektro-Sortiment in der globalen Lkw-Industrie. Dieses deckt alle Segmente ab, von der städtischen Distribution und der Entsorgung bis hin zu Bau- und Regionaltransporten. Ziel des Unternehmens ist es, dass bis 2030 die Hälfte aller verkauften Lkw elektrisch betrieben sind.