JCB präsentiert mit dem 403E seinen ersten vollelektrischen Radlader

Mit der Einführung des Radladers 403E erweitert JCB sein Sortiment an vollelektrischen Maschinen. Kunden können damit die Kohlenstoffemissionen auf Baustellen weiter reduzieren. Der Elektrolader bietet dieselbe Leistung wie das dieselbetriebene Modell 403 Smart Power, aber mit weniger Geräusch- und Vibrationsentwicklung.

Ein Lithium-Ionen-Batteriepaket mit einer Kapazität von 20 kWh, das bereits in anderen Maschinen der JCB E-TECH Range erfolgreich eingesetzt wird, treibt den 403E an. Durch die Kombination dieser Batterien mit hoch effizienten Elektromotoren sowie optimierten Fahr- und Hydrauliksystemen erzielt der Radlader eine erstklassige Leistung.

Batterieladung für einen ganzen Arbeitstag

Der 403E kann mit nur einer Batterieladung einen ganzen Arbeitstag bei gemischtem Einsatz oder etwa vier Stunden Dauerbetrieb absolvieren. Die Maschine verfügt – wie alle JCB E-Tech-Modelle – über ein integriertes Ladegerät, das eine Verbindung zu verschiedenen Stromquellen vor Ort ermöglicht. Eine 230-Volt-Industrie- oder Haushaltssteckdose lädt den 403E innerhalb von acht Stunden von 0 auf 100 Prozent auf. Mit dem externen JCB Schnellladegerät kann die Maschine sogar in weniger als zwei Stunden vollständig aufgeladen werden.

403E mit drei Fahrmodi

Der 403E verfügt über zwei unabhängige Elektromotoren – einen für den Antriebsstrang und einen für die Arbeitshydraulik. Der Antriebsmotor bietet eine Spitzenleistung von 33,4 kW und ist mit drei Fahrmodi ausgestattet. Der Fahrer kann zwischen den Modi umschalten, indem er zwei Tasten oben auf dem Joystick verwendet.

Hase, Schildkröte und Schnecke

Im Straßenfahrt-Modus (Hase) erreicht das Fahrzeug eine maximale Geschwindigkeit von 20 km/h, um die höchste Leistung und Dynamik zu gewährleisten. Im Dynamisch-Modus (Schildkröte) beträgt die maximale Geschwindigkeit 8 km/h, was eine bessere Dosierung der Geschwindigkeit und eine verbesserte Akkulaufzeit ermöglicht, ohne die Leistung des Hubgerüstes einzuschränken. Im Präzisions-Modus (Schnecke) kann die Höchstgeschwindigkeit von 5 km/h in 0,5 km/h-Schritten über einen neuen Drehregler und das Multifunktionsdisplay eingestellt werden. Dadurch ist eine präzise Geschwindigkeitskontrolle für besonders genaues Fahren möglich.

ZF-Achsen serienmäßig

Der Elektrolader kommt standardmäßig mit ZF-Achsen, die entweder mit einem offenen Differential oder einer Differentialsperre erhältlich sind. Ein integriertes Verteilergetriebe ermöglicht einen permanenten Allradantrieb, der die Traktion in unterschiedlichen Bedingungen verbessert. Der Lader kann optional mit schmalen oder breiten Rädern ausgestattet werden und ist sowohl für den Einsatz in der Landwirtschaft als auch in der Industrie geeignet.

Kompakt, produktiv, ergonomisch-optimiert

Das Hubgerüst, das vom Dieselmodell 403 übernommen wurde, ist in zwei Varianten erhältlich: Standard und High-Lift. Das Standard-Hubgerüst hat eine Bolzenhöhe von 2,9 Metern, während das High-Lift-Modell eine Bolzenhöhe von 3,1 Metern erreicht. Beide Konfigurationen des Hubgerüsts sind mit einem hydraulischen Schnellwechsler ausgestattet und bieten eine echte Parallelhubfunktion als serienmäßige Ausstattung.

Hervorragende Wahl für GaLaBau und Kommunen

Der kompakte Radlader 403E wiegt nur 2.671 Kilogramm, was bedeutet, dass er problemlos auf einem handelsüblichen Maschinentransportanhänger mit einer Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen transportiert werden kann. Dies macht ihn zu einer hervorragenden Wahl für den GaLaBau sowie für Kommunen und Vermietungsunternehmen.

Optional kann ein zusätzliches Kontergewicht erworben werden, das die Kipplast um 118 Kilogramm und das Transportgewicht um 121 Kilogramm erhöht. Der 403E ist zudem standardmäßig mit einem Joystick ausgestattet, der über proportionale Wippen auf der Oberseite verfügt. Es können bis zu zwei Zusatzsteuergeräte damit angesteuert werden, wodurch der Fahrer ergonomisch optimiert mit einem Joystick auf alle Laderfunktionen zugreifen kann.

Hydrauliksystem mit zwei Modi

Die Maschine ist mit einem äußerst effizienten Antriebsmotor für die Hydraulikpumpe ausgestattet, der eine maximale Leistung von 20 kW bietet. Das Hydrauliksystem verfügt über zwei Modi, die über einen Wippschalter an der Hauptkonsole umgeschaltet werden können. Im Schaufelmodus reagiert das System dynamisch, während der Gabelbetrieb eine präzisere Steuerung ermöglicht. Serienmäßig ist der 403E mit einem Hydraulik-Zusatzkreis ausgestattet, der eine Konstantölstrom-Funktion bietet. Dabei lässt sich die Durchflussmenge mithilfe des Drehreglers und der Anzeige auf dem Hauptdisplay optimal einstellen.

Vollverglaste Kabine als Option

Standardmäßig bietet JCB den 403E zunächst mit einem festen oder klappbaren Fahrerschutzdach an. Voraussichtlich ab dem dritten Quartal 2023 kann alternativ auch eine vollverglaste Kabine ausgewählt werden.

Neues digitales Multifunktionsdisplay

Im Bedienerplatz befindet sich ein neues digitales Multifunktionsdisplay, das über einen ergonomischen Drehregler rechts neben dem Joystick bedient wird. Mit diesem neuen System können verschiedene Menüpunkte ausgewählt werden. Dadurch erhält der Bediener eine optimale Übersicht und kann die Maschine einfach steuern.

Das Display zeigt zudem alle wichtigen Betriebsdaten der Maschine an, einschließlich des Fahrmodus, des Ladezustands der Batterie und der Fahrgeschwindigkeit. Mit einer Reihe unterschiedlicher Anbaugeräte punktet der 403E zudem durch seine Vielseitigkeit.