Doosan hat mit den neuen Radladermodellen DL-7 eine komplette neue Maschinengeneration auf den Markt gebracht

Doosan hat mit den Radlader-Modellen DL-7 eine komplett neue Maschinengeneration auf den Markt gebracht. Diese bietet mehr Bedienkomfort durch ein verbessertes Lenksystem und modernste elektronische Steuerungen. Bei der vollständigen Überarbeitung wurde vor allem das äußere Erscheinungsbild von Grund auf neu gestaltet. Dabei entstand ein dreidimensionaler Effekt mit einer innovativen Bezugsform und einem lebendigen, dynamischen Image für die gesamte Modellreihe. Diese Neugestaltung erhielt weltweit große Zustimmung. Neben dem IF Design Award 2020 in Deutschland, der zu den drei größten Design-Auszeichnungen weltweit zählt, gewann sie auch in der Kategorie „Best of the Best“ bei den koreanischen PIN UP Design Awards.

Schnelleres Beladen

Neu gestaltete Schaufeln der sieben neuen Radlader-Typen mit bis zu sieben Prozent größerem Volumen und einem maximalen Schaufelvolumen von 2,8 bis 6,4 Kubikmetern gewährleisten einfacheres und schnelleres Beladen und mehr Produktivität. Der Hubarm mit Z-Kinematik bietet insbesondere bei schweren Materialien große Ausbrechkräfte und Hubleistungen sowie einen großen Ausschüttwinkel.

Die DL-7-Lader verfügen zudem über leichtgängige und reaktionsschnelle Hydrauliksysteme und Zusatzhydraulikanschlüsse. Zur Serienausrüstung gehört ein drittes Steuerventil mit Haltemodus und einstellbarer Ölmenge. Eine vollumfassende 3-Jahres-/5.000-Stunden-Gewährleistung sichert die hohe Zuverlässigkeit und Qualität standardmäßig ab. Die Doosan Radlader werden von neuen Stufe-V-konformen 6-Zylinder-Motoren von Doosan und Scania angetrieben. DL-7-Radlader werden serienmäßig mit dem werksseitig vorinstallierten, hochmodernen System DoosanConnect TMS2.0 für die drahtlose Maschinenparküberwachung ausgeliefert.