Liebherr setzt auf der Fachmesse auf Maschinenkompetenz und Zukunftstechnologien

Mit einem breit aufgestellten Messeauftritt präsentiert sich Liebherr auf der steinexpo 2026, die vom 2. bis 5. September im Basaltsteinbruch Nieder-Ofleiden stattfindet. Auf einer rund 1.000 Quadratmeter großen Ausstellungsfläche am Stand A27 zeigt das Unternehmen insgesamt acht Exponate aus den Bereichen Erdbewegung, Mining und Komponenten.

Neben einer angekündigten Weltneuheit stehen ein knickgelenkter Muldenkipper, zwei Radlader mit XPower-Fahrantrieb, zwei Planierraupen der Generation 8, ein netzgebundener Elektro-Mining-Bagger, ein Teleskoplader sowie ein mobiler Energiespeicher im Mittelpunkt. Ergänzend dazu informiert Liebherr im Technologie-Pavillon über alternative Antriebskonzepte, digitale Lösungen, Assistenzsysteme und Serviceangebote für die Gewinnungsindustrie.

Die steinexpo gilt für Liebherr als eine der wichtigsten Anwendermessen für die Produktsegmente Erdbewegung, Mining und Komponenten. Im größten Basaltsteinbruch Europas trifft sich die Roh- und Baustoffindustrie, um neue Maschinen, Technologien und Verfahren unter praxisnahen Bedingungen kennenzulernen. Neben den ausgestellten Maschinen werden mehrere Modelle täglich in Live-Demonstrationen eingesetzt.

Bereits vor Messebeginn übernimmt der Teleskoplader T 60-9s eine aktive Rolle. Die hydrostatisch angetriebene Maschine unterstützt mit ihrer leistungsfähigen Arbeitshydraulik den Aufbau des Messestandes und wechselt anschließend als Ausstellungsstück auf die Präsentationsfläche. Dank ihrer Wendigkeit und der auf hohe Umschlagleistungen ausgelegten Hydraulik eignet sich die Maschine insbesondere für Materialtransporte auf beengtem Raum.

Muldenkipper und Radlader für anspruchsvolle Steinbrucheinsätze

Mit dem TA 230 Litronic zeigt Liebherr einen knickgelenkten Muldenkipper der 30-Tonnen-Klasse, der speziell für anspruchsvolle Einsätze in Steinbrüchen und der Gewinnungsindustrie ausgelegt ist. Die Maschine transportiert bis zu 28 Tonnen Nutzlast bei einer Muldenkapazität von maximal 18,10 Kubikmetern. Angetrieben wird der Dumper von einem 360 PS starken Motor. Permanenter 6×6-Allradantrieb, automatische Differenzialsperren und eine robuste Achsaufhängung sorgen auch auf schwierigem Untergrund sowie bei starken Steigungen für hohe Traktion und Fahrstabilität.

Optional verfügbare Verschleißschutzlösungen ermöglichen eine Anpassung an besonders abrasive Einsatzbedingungen. Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine schallgedämmte Kabine, eine großzügige Rundumsicht, eine integrierte Wiegeeinrichtung sowie verschiedene Fahrerassistenzsysteme.

Ebenfalls auf dem Messestand und in den Live-Shows vertreten ist der Radlader L 580 XPower. Der serienmäßige XPower-Fahrantrieb kombiniert hydrostatische und mechanische Kraftübertragung stufenlos und automatisch. Dadurch lässt sich sowohl bei kurzen Ladezyklen als auch bei längeren Fahrstrecken ein effizienter Maschinenbetrieb realisieren.

In den Vorführungen arbeitet der Radlader mit Reifenschutzketten, einer Felsschaufel und mehreren Assistenzsystemen. Sowohl die Vorführmaschine als auch das statisch ausgestellte Exponat verfügen über das Liebherr Wiegesystem mit „Truck Payload Assist“, das den Fahrer bei einer optimalen Schaufelfüllung unterstützt.

Liebherr zeigt Planierraupen mit Assistenzsystemen der Generation 8

Mit den Modellen PR 756 G8 Litronic und PR 726 G8 Litronic präsentiert Liebherr zwei Planierraupen der aktuellen Generation 8. Während die rund 40 Tonnen schwere PR 756 G8 Litronic in den Live-Demonstrationen ihre Leistungsfähigkeit zeigt, ist die kompaktere PR 726 G8 Litronic auf dem Messestand zu sehen.

Die PR 756 G8 Litronic verfügt über einen elektronisch geregelten hydrostatischen Fahrantrieb und ist für hohe Schubleistungen im Erd- und Materialumschlag ausgelegt. Das integrierte Liebherr Operator Assistance System (OAS) unterstützt den Fahrer bei der Maschinenführung. Funktionen wie Free Grade, Definition Grade und 3D Grade erleichtern das präzise Feinplanieren sowie die Erstellung von zwei- und dreidimensionalen Geländemodellen.

Auch die PR 726 G8 Litronic ist serienmäßig mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Darüber hinaus bietet sie eine erhöhte Schildkapazität und ist sowohl für präzise Planierarbeiten als auch für Anwendungen mit hoher Schubleistung konzipiert.

Elektrifizierter Mining-Bagger und mobiler Energiespeicher

Mit dem R 9150 E stellt Liebherr eine elektrisch angetriebene Variante seines bewährten Mining-Baggers R 9150 vor. Der netzgebundene 130-Tonnen-Bagger kombiniert hohe Grab- und Hubkräfte mit den Vorteilen eines elektrischen Antriebssystems. Die optimierte Ausrüstung ermöglicht eine maximale Löffelfüllung bei jedem Arbeitszyklus und unterstützt damit eine hohe Produktivität im Gewinnungsbetrieb.

Durch den elektrischen Netzanschluss entstehen während des Einsatzes lokal keine Abgasemissionen, sofern die Stromversorgung aus erneuerbaren Energiequellen erfolgt. Gleichzeitig sinkt die Geräuschbelastung in der Fahrerkabine. Da der elektrische Antriebsstrang mit weniger Komponenten auskommt als ein vergleichbarer Dieselantrieb, reduziert sich zudem der Wartungsaufwand, was sich positiv auf Maschinenverfügbarkeit und Einsatzzeiten auswirkt.

Im Bereich Komponenten präsentiert Liebherr den Liduro Power Port 600 (LPO 600). Das mobile Energiespeichersystem verfügt über eine Batteriekapazität von 564 kWh und ist für die Energieversorgung hybrider sowie vollelektrischer Maschinen in Baustellen, Steinbrüchen und Gewinnungsbetrieben ausgelegt.

Darüber hinaus ermöglicht das System das Schnellladen von Fahrzeugen und die Versorgung stationärer Verbraucher auch an Standorten mit begrenzter Netzinfrastruktur. AC- und DC-Anschlüsse, integrierte Schnellladetechnik sowie die Bauweise im Format eines 10-Fuß-Containers erleichtern Transport, Positionierung und flexible Nutzung im Baustellenbetrieb.

Technologie-Pavillon mit Fokus auf Antriebe, Digitalisierung und Remanufacturing

Ergänzend zu den ausgestellten Maschinen gibt Liebherr im Technologie-Pavillon einen Überblick über aktuelle Entwicklungen bei alternativen Antriebstechnologien, digitalen Anwendungen und Servicekonzepten. Vorgestellt werden Lösungen vom klassischen Verbrennungsmotor mit alternativen Kraftstoffen wie HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) über wasserstoffbasierte Antriebssysteme bis hin zu batterieelektrischen Konzepten. Darüber hinaus informiert das Unternehmen über Assistenzsysteme, moderne Bedienkonzepte sowie digitale Services und Flottenmanagement-Lösungen für Erdbewegungs- und Miningmaschinen.

Ein weiterer Schwerpunkt ist das Remanufacturing-Programm Reman. Dabei zeigt Liebherr, wie gebrauchte Komponenten aufgearbeitet werden. Am Beispiel von Motoren wird demonstriert, wie aus Bauteilen zweier Aggregate ein technisch neuwertiges Bauteil entsteht. Das Verfahren zielt darauf ab, Ressourcen zu schonen und die Lebensdauer hochwertiger Komponenten zu verlängern.

Fotos: Liebherr