Spezialmaschinen für Bau, Kommunaltechnik und emissionsarme Einsätze
Auf der NordBau 2026 in Neumünster zeigt die Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH vom 9. bis 13. September am Stand N245 verschiedene Maschinen und Techniklösungen für den Bau- und Kommunaleinsatz. Im Mittelpunkt stehen Konzepte, die auf hohe Einsatzflexibilität, Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und ergonomische Bedienung ausgerichtet sind.
Mit dem Teleskopschwenklader TSL 9088 Pro AB, dem Schwenklader SL 9088 Pro, dem Dumper AKR 9060, dem batterieelektrischen Anhängerkran PTK 31 evo E und dem Schrägaufzug Easy 18 deckt das ausgestellte Programm unterschiedliche Anforderungen von Tief- und Straßenbau über kommunale Anwendungen bis hin zu Sanierungs- und Montagearbeiten ab.
Teleskopschwenklader TSL 9088 Pro AB für wechselnde Einsatzaufgaben
Der Teleskopschwenklader TSL 9088 Pro AB von Paus ist als vielseitiger Geräteträger für Baustellen und kommunale Anwendungen ausgelegt. Neben dem Einsatz mit Standardschaufel oder Palettengabel lässt sich die Maschine mit unterschiedlichen Anbaugeräten für spezielle Aufgaben ausrüsten. Das Spektrum reicht vom Winterdienst und von Mulch- und Mäharbeiten bis zum Baumschnitt und zu Wartungsarbeiten. Die maximale Kipplast liegt bei 4.610 Kilogramm.
Kennzeichnend für das Maschinenkonzept ist das um 180 Grad schwenk- und austeleskopierbare Hubwerk. Dadurch können Lasten auch seitlich aufgenommen oder abgelegt werden, ohne dass die gesamte Maschine entsprechend umgesetzt werden muss. Gerade auf beengten Baustellen reduziert dies Fahr- und Lenkbewegungen und kann zugleich den Untergrund schonen. Das Teleskoparmsystem erreicht eine Hubhöhe von bis zu vier Metern. In Verbindung mit dem werkszertifizierten Arbeitskorb lässt sich der Teleskopschwenklader zudem als Hubarbeitsbühne mit einer Arbeitshöhe von bis zu sieben Metern einsetzen.
Für die Standsicherheit sorgt eine integrierte Lastmomentüberwachung in Längs- und Querrichtung. Sie überwacht den Betriebszustand auch bei weit ausgefahrenem Teleskoparm und ausgeschwenkter Last und unterstützt damit den Kippschutz der Maschine. Die Maschinensteuerung und ergonomisch angeordneten Bedienelemente sind auf eine intuitive Handhabung ausgelegt.
SL 9088 Pro reduziert Fahrbewegungen im beengten Baustelleneinsatz
Der Paus Schwenklader SL 9088 Pro ist insbesondere für Arbeiten interessant, bei denen der verfügbare Bewegungsraum begrenzt ist. Sein um 180 Grad schwenkbares Hubwerk kombiniert sich mit einem Lenkwinkel von jeweils 40 Grad zu beiden Seiten. Dadurch lassen sich beispielsweise Gräben seitlich verfüllen, Planierarbeiten ausführen oder Platten verlegen, ohne dass die Maschine für jeden Arbeitsschritt neu positioniert werden muss.
Die Reduzierung der Fahrbewegungen wirkt sich nicht nur auf die Arbeitsabläufe aus. Auch Reifen- und Untergrundverschleiß können dadurch geringer ausfallen, während sich der Kraftstoffverbrauch reduziert. Als Geräteträger ist der SL 9088 Pro für unterschiedliche Aufgaben im Tief- und Straßenbau sowie bei der Oberflächenverdichtung ausgelegt.
Angetrieben wird der Paus Schwenklader von einem Motor mit 115,6 PS. Zusätzliche hydraulische Steuerkreise ermöglichen den Betrieb verschiedener leistungsintensiver Anbaugeräte. Zum Einsatz kommen können unter anderem Planierschild, Kehrmaschine und Mischschaufel. Für spezielle Anwendungen steht beispielsweise eine Kanaldeckelfräse zur Verfügung. Damit lässt sich die Maschine an unterschiedliche Gewerke und Arbeitsaufgaben anpassen, ohne das Grundfahrzeug wechseln zu müssen.
AKR 9060 für Materialtransport auf schwierigem Terrain
Mit dem AKR 9060 präsentiert die Hermann Paus Maschinenfabrik einen Dumper, der für den Tief-, Kabel-, Kanal-, Straßen- und Wegebau konzipiert ist. Seine Nutzlast von 6.000 Kilogramm ermöglicht den Transport größerer Schüttgutmengen, während das Fahrwerk und der permanente Allradantrieb auf Einsätze in unebenem Gelände ausgelegt sind. Auch steile Passagen und schlammige Untergründe gehören zu den Einsatzbedingungen, für die das Fahrzeug konzipiert wurde.
Eine besondere Rolle spielt die kompakte Bauweise. In Verbindung mit dem Knick-Pendelgelenk kann der Dumper auch dort eingesetzt werden, wo konventionelle Transportfahrzeuge aufgrund ihrer Abmessungen an Grenzen stoßen. Das betrifft beispielsweise Arbeiten in historischen Stadtzentren, engen Gassen oder innerhalb bestehender Bebauungsstrukturen.
Die Kippmulde lässt sich um 180 Grad schwenken. Zusammen mit der hohen Ausschüttweite ermöglicht das eine gezielte Materialablage, etwa beim Verfüllen von Gräben oder beim Beschicken tiefer Schächte. Das Material kann dabei seitlich positioniert werden, ohne dass der Dumper für jeden Abladevorgang aufwändig ausgerichtet werden muss. Dadurch lassen sich zusätzliche Rangierbewegungen reduzieren und die Abläufe beim Materialtransport vereinfachen.
PTK 31 evo E: Batterieelektrischer Anhängerkran für sensible Einsatzorte
Mit dem PTK 31 evo E gehört auch ein batterieelektrischer Anhängerkran zum Paus Messeprogramm. Das Antriebskonzept ist vor allem für Einsatzorte interessant, an denen Geräuschemissionen und lokale Abgasemissionen eine besondere Rolle spielen. Der Kran arbeitet im Betrieb vor Ort emissionsfrei und geräuscharm und eignet sich damit unter anderem für innerstädtische Baustellen, Arbeiten in der Nähe von Krankenhäusern und Schulen sowie für Einsätze in Wohngebieten während sensibler Tages- oder Nachtzeiten.
Der Verzicht auf fossile Kraftstoffe verändert zugleich die Betriebskostenstruktur. Neben den emissionsbezogenen Vorteilen kann der elektrische Antrieb insbesondere bei häufigen Einsätzen innerhalb sensibler Bereiche wirtschaftliche Vorteile bieten.
Bei der Batteriesicherheit setzt Paus auf ein integriertes Überwachungssystem. Die Batterieeinheiten verfügen über eine kontinuierliche Temperaturregelung, eine Zellenüberwachung und einen Überspannungsschutz. Bedient wird der Anhängerkran über eine Funkfernsteuerung mit hochauflösendem Farbdisplay. Die relevanten Betriebsdaten werden dabei in Echtzeit angezeigt, sodass der Bediener die Kranfunktionen und den Betriebszustand aus sicherer Entfernung kontrollieren kann.
Trotz des batterieelektrischen Antriebskonzepts bleibt die Leistungsfähigkeit des Krans auf typische Anforderungen der Paus-Lifttechnik ausgelegt. Der PTK 31 evo E erreicht eine maximale Hakenhöhe von 30,5 Metern und kann Lasten bis 1.600 Kilogramm bewegen. Damit ist das System auch für Hebeaufgaben geeignet, bei denen Reichweite und Tragfähigkeit gleichermaßen entscheidend sind.
Paus Easy 18 für Materialtransporte auf beengten Baustellen
Der Schrägaufzug Easy 18 ist auf den Materialtransport bei Neubau-, Sanierungs- und Modernisierungsarbeiten ausgelegt. Mit einer Reichweite von bis zu 24 Metern können Baustoffe, Werkzeuge und andere Lasten bis zu einem Gewicht von 250 Kilogramm über mehrere Geschosse beziehungsweise auf entsprechende Arbeitshöhen transportiert werden. Der maschinelle Materialtransport kann damit innerbetriebliche Wege verkürzen und das Baustellenpersonal bei wiederkehrenden Hebe- und Transportarbeiten entlasten.
Die kompakte Konstruktion ist vor allem für beengte Einsatzorte ausgelegt. Die minimale Durchfahrbreite beträgt 1,36 Meter, sodass sich der Easy 18 auch durch schmale Toreinfahrten und in begrenzte Innenhöfe bewegen lässt. Eine einklappbare Deichsel reduziert den Platzbedarf bei der Aufstellung zusätzlich. Für die Standsicherheit sorgt eine robuste X-Abstützung des Fahrwerks.
Auch bei der Positionierung am Einsatzort ist das System auf flexible Arbeitsbedingungen ausgelegt. Eine stufenlos ausziehbare Unterverlängerung ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche bauliche Gegebenheiten. Die verstellbare Drehkranzarretierung und der endlose Arbeitsbereich von 360 Grad erlauben es, den Aufzug in die jeweils erforderliche Richtung auszurichten. Dadurch lassen sich auch verwinkelte Baustellensituationen ohne umfangreiche Rangierarbeiten bedienen.
Spezialmaschinen aus dem Emsland für unterschiedliche Einsatzbereiche
Mit dem Messeauftritt in Neumünster gibt die Hermann Paus Maschinenfabrik einen Einblick in ihr Produktprogramm für Bauwirtschaft, Kommunaltechnik und weitere Spezialanwendungen. Das Unternehmen aus dem Emsland entwickelt und produziert Baumaschinen und Dumper ebenso wie Fahrzeuge für den untertägigen Berg- und Tunnelbau, Schrägaufzüge, Hubarbeitsbühnen und Anhängerkrane. Der Anspruch „Made in Germany“ wird dabei mit einem auf Praxistauglichkeit und partnerschaftliche Zusammenarbeit ausgerichteten Entwicklungs- und Produktionsverständnis verbunden.
Auf der NordBau 2026 stehen insbesondere Maschinenkonzepte im Vordergrund, bei denen kompakte Abmessungen, hohe Beweglichkeit, flexible Anbaugeräte und alternative Antriebstechnologien auf konkrete Anforderungen im Baustelleneinsatz treffen. Die Exponate am Stand N245 zeigen damit unterschiedliche technische Ansätze für Arbeiten, bei denen Platzverhältnisse, Materialumschlag, Reichweite, Sicherheit oder Emissionsanforderungen die Auswahl der geeigneten Maschine maßgeblich bestimmen.
Fotos: Paus
