Reifenwäsche als Bestandteil moderner Baustellenlogistik
Saubere Straßen beginnen häufig bereits am Werkstor. Wo Baustellenfahrzeuge, Transporter oder schwere Industriefahrzeuge unbefestigte Flächen verlassen, gelangen Schlamm, Staub und Erdreich schnell auf öffentliche Verkehrswege.
Reifen verschmutzen Fahrbahnen, erhöhen den Reinigungsaufwand und können sowohl sicherheitsrelevante als auch regulatorische Folgen nach sich ziehen. Vor diesem Hintergrund gewinnen automatisierte Reifenwaschanlagen in Bauwirtschaft, Rohstoffgewinnung und Industrie zunehmend an Bedeutung.
Mit den Systemen MARS und STARS stellt die Otto Christ AG unter der Marke Christ SUPER WASH zwei Reifenwaschanlagen vor, die speziell für die Anforderungen temporärer Baustellen und dauerhaft belasteter Industrie- und Rohstoffstandorte entwickelt wurden. Beide Anlagen verfolgen das Ziel, Schmutzaustrag bereits an der Ausfahrt zu minimieren und dadurch den Übergang zwischen Betriebsgelände und öffentlicher Infrastruktur kontrollierbar zu gestalten.
Straßenverschmutzung als betriebliche und rechtliche Herausforderung
Verschmutzte Fahrbahnen zählen vielerorts zu den wiederkehrenden Begleiterscheinungen von Bau- und Förderprozessen. Fahrzeuge transportieren Schlamm, Feinmaterial oder Staub von unbefestigten Flächen auf öffentliche Straßen, was nicht nur den Reinigungsaufwand erhöht, sondern auch das Risiko für Verkehrsunfälle steigern kann. Hinzu kommen Beschwerden von Anwohnern sowie behördliche Anforderungen, die Betreiber zur Begrenzung von Schmutzaustrag verpflichten können.
Insbesondere bei hohem Fahrzeugaufkommen oder anspruchsvollen Witterungsbedingungen wird eine kontrollierte Ausfahrt damit zu einem festen Bestandteil moderner Betriebs- und Baustellenorganisation. Automatische Reifenwaschanlagen setzen an diesem Punkt an, indem sie Reifen, Fahrwerk und Unterboden während der Durchfahrt reinigen und Verunreinigungen möglichst auf dem Betriebsgelände zurückhalten.
Zwei Systeme für unterschiedliche Betriebsanforderungen
Für wechselnde Einsatzorte wurde das mobile Automatische Reifenwasch System MARS konzipiert. Die containerbasierte Anlage lässt sich transportieren, vergleichsweise schnell installieren und kurzfristig in Betrieb nehmen. Damit richtet sich die Lösung insbesondere an Hoch- und Tiefbauprojekte, temporäre Industrieeinsätze oder Baustellen mit regelmäßig wechselnden Standorten. Die robuste Bauweise ist auf den mobilen Einsatz unter rauen Bedingungen ausgelegt und ermöglicht eine flexible Anpassung an projektbezogene Anforderungen.
Dem gegenüber steht mit STARS ein stationäres Automatisches Reifenwasch System für langfristige Installationen und dauerhaft hohe Verkehrsbelastungen. Das massive Stahlrahmensystem ist für extreme Beanspruchungen ausgelegt und soll auch bei intensiver Nutzung eine zuverlässige Reinigungsleistung gewährleisten. Typische Einsatzorte sind Kieswerke, Steinbrüche, Recyclinganlagen, Deponien, Hafenstandorte sowie industrielle Produktions- und Umschlagflächen mit kontinuierlichem Schwerlastverkehr.
Reifen und Wasserwirtschaft im geschlossenen Kreislauf
Beide Anlagen arbeiten mit einem geschlossenen Wasserkreislauf und verfolgen damit einen ressourcenschonenden Ansatz. Das eingesetzte Waschwasser wird wiederverwendet, wodurch sich sowohl Wasserverbrauch als auch laufende Betriebskosten reduzieren lassen.
Zur technischen Ausstattung zählen vier Seitenwände mit doppelt verrohrten Sprüheinrichtungen sowie wasserführende Überfahrgitter, die eine Reinigung während der Durchfahrt ermöglichen. Die Waschsysteme sind beidseitig nutzbar und werden über Sensorik sowie ein Bedienterminal automatisch aktiviert. Integrierte Sedimentations- und Pumpenkammern übernehmen die Aufbereitung des Wassers, während Hochleistungs-Tauchpumpen mit Förderleistungen von bis zu 2.000 Litern pro Minute für die notwendige Reinigungskraft sorgen.
Die Anlagen sind für Fahrzeuge mit bis zu 60 Tonnen Gesamtgewicht beziehungsweise 15 Tonnen Achslast ausgelegt und adressieren damit insbesondere Anwendungen im Schwerlast- und Baustellenverkehr.
Breites Einsatzspektrum von Bau bis Industrie
Professionelle Reifenwaschanlagen kommen überall dort zum Einsatz, wo Fahrzeuge Schmutz von unbefestigten oder materialbelasteten Flächen auf öffentliche Straßen übertragen können. Auf Baustellen im Hoch- und Tiefbau ermöglichen sie saubere Ausfahrten auch bei hoher Fahrzeugfrequenz und schwierigen Bodenverhältnissen.
In Kieswerken, Steinbrüchen und Minen tragen die Systeme dazu bei, Materialverschleppung auf angrenzende Straßen zu reduzieren, selbst wenn grobe Verschmutzungen an Reifen und Fahrwerk anhaften. Betonmischanlagen nutzen Reifenwäsche, um Zement- und Schmutzrückstände unmittelbar zu entfernen und Transportwege sauber zu halten. Auch auf Deponien und Recyclinghöfen spielt die Begrenzung von Staub- und Schmutzaustrag eine wichtige Rolle für einen kontrollierten Anlagenbetrieb.
Hafen- und Logistikstandorte profitieren wiederum von der Möglichkeit, Fahrzeuge mit hohem Durchsatz unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu reinigen. Gleiches gilt für Industrie- und Produktionsstandorte, an denen saubere Übergänge zwischen Werksgelände und öffentlichem Verkehrsraum zunehmend Teil betrieblicher Umwelt- und Sicherheitskonzepte sind.
Spezialisierung auf Fahrzeugwaschtechnik
Die Otto Christ AG ist seit 1963 auf Fahrzeugwaschanlagen spezialisiert. Das Unternehmen entwickelt und produziert Reinigungssysteme für Pkw, Nutzfahrzeuge und Schienenfahrzeuge und bedient unter anderem Waschparks, Tankstellen, Autohäuser, Speditionen und Verkehrsbetriebe. Im Mittelpunkt stehen dabei Wasseraufbereitung, Steuerungstechnik und effiziente Reinigungslösungen, die wirtschaftliche Anforderungen mit Umweltaspekten verbinden sollen.
Mit MARS und STARS erweitert das Unternehmen sein Portfolio um Lösungen, die den zunehmenden Anforderungen an saubere Baustellen- und Industrieausfahrten Rechnung tragen und Reifenwäsche als festen Bestandteil moderner Betriebslogistik positionieren.
Fotos: Otto Christ AG
