Die Komatsu-Radlader mit einem Einsatzgewicht zwischen 4,98 und 7,465 Tonnen sind echte „Made in Germany“-Produkte. Sie werden exklusiv im Komatsu Werk in Hannover entwickelt und produziert. Jetzt schiebt der Deutschlandvertrieb der Marke in eine Offensive zur Vermarktung der neuen Generation dieser sowohl auf vielen Baustellen als auch bei zahllosen Industrie- und Recyclinganwendungen im Kommunaleinsatz oder in der Landwirtschaft unentbehrlichen Maschinen an. Sie seien, wie der Hersteller versichert, nicht allein wieselflinke „Alleskönner“ sondern auch besonders robust gebaut. Ausgestattet mit neuen Motoren der Abgasstufe V und Dieselpartikelfiltern würden sie sich zudem für den Einsatz im urbanen Kontext empfehlen. Die aus drei unterschiedlich großen Ladern bestehende Baureihe könne zudem sehr individuell konfiguriert und somit zum Beispiel auch für den Betrieb von sehr starken, hydraulischen Anbaugeräten (Highflow) vorbereitet werden.