Mechanisierter Vortrieb ergänzt Sprengtechnik beim Tunnelbau im Himalaya Der Tunnelbau im Rahmen des Shimla-Bypass-Projekts in Indien stellt hohe technische und logistische Anforderungen an alle Beteiligten. Epiroc unterstützt das Infrastrukturvorhaben mit…
Die Hydraulikhämmer der Serie XB/iS von LST sind prädestiniert für Einsätze, bei denen es auf Kraft ankommt. Dank ihres leiseren Betriebs sind sie auch die erste Wahl bei Abbrucharbeiten in…
Ob Schere, Pulverisierer oder Hydraulikhammer – mit MBI Anbaugeräten läuft’s Die 1996 als Recyclingbetrieb gegründete Metzner Recyclinig GmbH aus dem Landkreis Bamberg hat Ende 2020 den Auftrag zum Rückbau eines…
Die Bundesautobahn A10/A24 zählt zu den viel befahrenen transeuropäischen Verkehrsachsen. Seit August 2018 wird daher der besonders belastete Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Neuruppin und dem Autobahndreieck Pankow ausgebaut. Für den bis dato vierstreifigen Abschnitt der A10 zwischen den Dreiecken Havelland und Pankow bedeutet dieses erste ÖPP-Projekt Brandenburgs die vollständige Erneuerung der Fahrbahnen und ihre Erweiterung auf nunmehr sechs Spuren.
Im Zuge des Ausbaus mussten allerdings allein auf diesem gerade einmal 30 Kilometer langen Abschnitt insgesamt 38 Brücken neu gebaut sowie die bislang noch stehende alte Überführung der L17 bei Oberkrämer abgebrochen werden.