Elektrifizierung im 2,3-Tonnen-Segment

Mitte Februar 2026 hat Develon den elektrisch betriebenen Minibagger DX23E-7 mit geschlossener Kabine vorgestellt. Mit diesem Modell erweitert der Hersteller seine Baureihe batterieelektrischer Kompaktmaschinen im unteren Leistungssegment und adressiert gezielt Anwendungen in emissionssensiblen Einsatzbereichen. Der DX23E-7 ist serienmäßig mit einer 32-kWh-Batterie ausgestattet und beansprucht damit die höchste Batteriekapazität seiner Klasse; optional ist eine Variante mit 40 kWh verfügbar.

DX23E-7: Batteriekonzept und Ladeinfrastruktur

Die Standardausführung des DX23E-7 mit 32 kWh ist für eine Einsatzdauer von bis zu acht Stunden ausgelegt, abhängig vom jeweiligen Lastprofil. Unter Normalladebedingungen mit 3 oder 6 kW liegt die Ladezeit bei etwa sechs bis zehn Stunden, während eine Schnellladung mit 15 kW eine Vollladung in rund 1,5 Stunden ermöglicht. Für die 40-kWh-Version wird eine potenzielle Betriebsdauer von bis zu zehn Stunden angegeben. Hier beträgt die Ladezeit unter normalen Bedingungen sieben bis zwölf Stunden; bei Schnellladung sind 80 Prozent Kapazität in etwa 2,5 Stunden erreichbar.

Das elektrische Gesamtsystem ist auf robuste Einsatzbedingungen ausgelegt. Neben dem alternativen 40-kWh-Batteriepack steht für den DX23ZE-7 eine Schnellkupplungsleitung zur Verfügung, um hydraulische Anbaugeräte effizient zu integrieren. Die Ladecharakteristik ist so ausgelegt, dass auch bei vergleichsweise geringer Anschlussleistung eine vollständige oder nahezu vollständige Aufladung über Nacht realisierbar ist. Damit richtet sich das Konzept klar an typische Tagesbaustellen mit planbaren Einsatzzyklen.

Konstruktion und Leistungsdaten des DX23E-7

Der DX23E-7 basiert konstruktiv auf dem dieselbetriebenen DX19-7, wurde jedoch in zentralen Punkten an den elektrischen Antrieb angepasst. Im Zuge der Integration des Akkupacks entfiel die Rahmenquerplatte des Basismodells; zugleich wurde der hintere Wenderadius um 35 Millimeter vergrößert, um Bauraum für die Batterie zu schaffen. Der Elektromotor leistet 16 kW. Das Betriebsgewicht beträgt je nach Batterievariante 2.230 beziehungsweise 2.296 Kilogramm.

In Bezug auf die Arbeitsleistung wird eine um fünf Prozent höhere Hubkraft gegenüber dem Dieselpendant angegeben. Darüber hinaus wurden die Arbeits- und Fahreigenschaften sowie die Standsicherheit optimiert. Die maximale Grabtiefe liegt bei 2.340 Millimetern, die maximale Reichweite am Boden bei 3.940 Millimetern und die maximale Ladehöhe bei 2.440 Millimetern.

Charakteristisch für das Maschinenkonzept sind die emissionsfreie Arbeitsweise und der reduzierte Geräuschpegel, was insbesondere für innerstädtische Baustellen oder Innenraumanwendungen relevant ist. Aufgrund des fehlenden Verbrennungsmotors reduziert sich zudem der Wartungsumfang signifikant. Im Vergleich zum DX19-7 beschränken sich regelmäßige Servicearbeiten im Wesentlichen auf hydraulikbezogene Wartungsintervalle von 1.000 Betriebsstunden.

„Der DX23E-7 ist eine leistungsstarke Ergänzung der Develon Reihe von Elektromaschinen“, sagt Stephane Dieu, Produktmanager für Bagger in Europa. „Er bietet gegenüber seinem Diesel-Pendant große Vorteile, da er leiser ist und keine Emissionen verursacht. Kompakte Maschinen wie Minibagger werden häufig in Städten und Wohngebieten eingesetzt – in der Nähe anderer Arbeiter und der Öffentlichkeit“, so Dieu.

Einsatzspektrum und Telematik

Mit einziehbaren Raupenketten kann der DX23ZE-7 enge Durchgänge sowie Ein- und Ausfahrten passieren, was ihn für innerstädtische Baustellen, Bestandsumbauten oder Abbrucharbeiten im Gebäude prädestiniert. Am Einsatzort lassen sich die Ketten ausfahren, um Spurbreite, Stabilität und Hubleistung zu erhöhen. Die geschlossene Kabine unterstützt den ganzjährigen Einsatz und verbessert die Arbeitsbedingungen bei ungünstiger Witterung.

Serienmäßig ist das Modell mit einer Telematiklösung ausgestattet, über die Betriebszustand, Standort und Maschinendaten per App oder Webportal ausgelesen werden können. Neben Funktionen zur Diebstahlprävention und zur Überwachung unbefugter Nutzung erlaubt das System die Planung von Wartungsintervallen sowie die Analyse von Betriebsparametern wie Öldruck und Temperatur. Darüber hinaus können die erfassten Daten zur Optimierung von Einsatzplanung und Bedienerschulung herangezogen werden.

Mit dem DX23E-7 positioniert sich Develon im wachsenden Marktsegment elektrischer Kompaktmaschinen im Bereich um 2,3 Tonnen. Die Kombination aus vergleichsweise hoher Batteriekapazität, Schnellladefähigkeit und auf urbane Einsatzbedingungen abgestimmter Konstruktion verdeutlicht, dass batterieelektrische Antriebe zunehmend auch im unteren Leistungsbereich als vollwertige Alternative zu konventionellen Dieselkonzepten ausgelegt werden.

Über Develon

Develon, ehemals Doosan Construction Equipment, zählt zu den international etablierten Herstellern von Bau-, Steinbruch- und Bergbaumaschinen. Das Produktportfolio umfasst Raupen- und Mobilbagger mit Betriebsgewichten von einer bis 100 Tonnen, Radlader mit Schaufelkapazitäten zwischen 1,9 und 6,4 Kubikmetern sowie knickgelenkte Muldenkipper mit einer maximalen Nutzlast von bis zu 41 Tonnen. Ergänzt wird das Programm durch Kompaktradlader im Bereich von 3,5 bis 5 Tonnen, Planierraupen bis 15 Tonnen Einsatzgewicht sowie Maschinen mit alternativen Antriebskonzepten, darunter batterieelektrische Lösungen.

Fotos: Develon